汽車舉升機的結構特點是其主體部分由一付或多付菱架構成，通過作用于菱架上的液壓缸推動菱架實現對汽車的舉升。它的優點是收縮后體積小，機架可降至地槽內，其頂部可與地面平齊，不僅便于汽車上下，而且不占空間。但它升起后菱架占據很大空間，與汽車底部接觸面較大，不便于人員在下部作業。它較適用于對汽車進行換油、四輪定位等作業用，而不太適用對汽車進行修理用。 

  四柱升降平臺 

    汽車升降平臺主要用于對自重4t以下的汽車進行整體舉升。它由左右二個剪式結構組成。剪式結構項部裝有托板，用于對汽車底部或輪胎進行托舉。它實際上是菱架式舉升機的變形產品，具有菱架式舉升機的優點和缺點，是使用較少的品種之一。 

    用戶在選購升降機時，應首先根據自己的使用要求，參考以上對升降機結構的簡要介紹，做出購買哪種類型升降機的決策。 

    首先應做出舉升噸位的選擇。用戶應根據自己施修汽車的重量選擇升降機的額定舉升重量。如以修理轎車為主的用戶，可選擇3t、3.5t或4t的舉升機；如以修貨車或特種車輛為主的用戶，則應按主修車輛的自重選擇6t、8t、12t或20t的舉升機。 

    其次，應根據主要作業范圍選擇升降機的型式。如做四輪定位用，應選擇帶二次舉升機構的四柱專用舉升機或子母式菱架式（剪式）舉升機；如進行換油或輪胎工作，可選用雙柱式或四柱式舉升機；如想用盡量少的舉升機同時修理多個車輛，可選用移動式舉升機；如場地面積有限，可選用地藏式剪式升降機；對于多數的以修理轎車、越野車、微型車為主的修理廠，應選用雙柱式液壓升降機。